1 事故經(jīng)過 2014年9月16日,計劃檢修更換23架錐箱,18:00左右開始試車,18:30左右過鋼恢復(fù)生產(chǎn);19:40 左右精軋機跑鋼打開精軋機發(fā)現(xiàn)24架帽煙,24架輥箱燒損。當時化驗油含水量3%,于是維修轉(zhuǎn)換了另一油箱,同時更換24架輥箱,并檢查錐箱無問題,21:30恢復(fù)生產(chǎn)。22:40左右精軋機跑鋼,打開精軋機發(fā)現(xiàn)25架上輥軸發(fā)熱,25架輥箱燒損。當時化驗油含水量2.88%。為防止輥箱再次燒損,當即做了如下整改措施:(1)將1#油箱油用脫水裝置打到2#油箱再用脫水裝置打回1#油箱;(2)更換所有精軋機輥箱密封件;(3)將26、27、28架輥箱吊出檢查所有裝配尺寸;(4)更換精軋機濾芯;在檢查過程中發(fā)現(xiàn)26架錐箱錐軸定位軸承壞,于時組織更換軸承;完成所有檢查項目后次日8:30油溫達到要求開始試車,試車30分鐘后恢復(fù)生產(chǎn)。 2 原因分析 2.1精軋機油液含水量高有一段長的時間未控制下來,含水量大影響油膜承載力(設(shè)備廠家要求含水量不超過0.5%),含水量大潤滑效果變差是油膜軸承燒損的主要原因。另油液有乳化的現(xiàn)象,其油水分離效果明顯變差導致脫水效果不佳。 2.2高線品規(guī)更換頻繁增加了更換、清理密封圈的難度,加重了精軋機進水,從5月份到9月份高線精軋機含水量情況及品規(guī)更換情況表可以很好的看出。 3 整改措施 3.1進一步加強高線精軋機油品的管理和控制,如含水量和精度等級,盡量每兩月送油樣到美孚分公司進行各項指標的化驗,根據(jù)化驗結(jié)果酌情更換精軋機的油。 3.2對于更換品規(guī)后油箱大量進水,維修要做好及時的跟蹤處理,同時生產(chǎn)單位要及時安排時間給維修更換輥箱密封件;維修人員要保證真空脫水裝置24小時正常運轉(zhuǎn)。 3.3操作人員對輥箱輥縫的調(diào)整要做到標準化操作,緩慢并調(diào)兩圈回半圈,以增加密封件使用壽命。 3.4濾芯要做到及時更換(原則上壓差超過0.1MPa或使用超過1個月更換),防止因油液污染對油膜的損壞。 3.5設(shè)備科加強對裝配質(zhì)量的管理,做到輥箱裝配所有尺寸都要在范圍之內(nèi)并要技術(shù)員或質(zhì)量員簽定驗收合格才可以出精裝間;所有輥箱檢測數(shù)據(jù)都要登記并保存好。 3.6輥箱上線使用要做好詳細登記,做到6寸、8寸輥箱使用滿6個月要下線全面檢查,10寸輥箱使用滿12個月要下線檢查。 3.7設(shè)備科做好輥箱、錐箱的裝配規(guī)范,并在精裝間上墻張貼作業(yè)指導書指導裝配過程。 3.8為增加密封圈的使用壽命,設(shè)備科將落實引進哈飛改造的密封板進行試用。 |