| 修造公司電修二區(qū)自制簡易測試設備 冷軋電工班管轄區(qū)域電氣設備品種繁多，很多調(diào)速系統(tǒng)采用可控硅無極變速。因此，檢測可控硅的好壞是一項重要的查找、判斷故障點手段。而采購一套可控硅檢測裝置一般需要上萬元。從節(jié)約成本方面考慮，各級部門不允許。電工班員工在作業(yè)區(qū)領導的帶領下，自己動手組裝一套簡易測試設備。（修造公司 王少華） 修造公司電修二區(qū)積極跟蹤外委維修配件質(zhì)量 電修二區(qū)管轄范圍電氣自動化水平高，各種PLC，自動化裝置眾多。多采用西門子、ABB、英威騰、歐陸、富士等知名廠商交直流調(diào)速控制系統(tǒng)。我廠一時無法對其維修，只能局部更換，更換下來的配件一般外委專業(yè)公司維修，維修費用比較昂貴。作業(yè)區(qū)加強對外委維修配件的質(zhì)量跟蹤，一旦外委維修設備回來，及時安排維修人員安裝上線，實地測試裝置設備，并做好測試記錄，全程跟蹤，一旦發(fā)現(xiàn)外委維修的設備質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題，及時下線并向上級部門反映和退貨，有效的維護了我廠的利益，涉及維修費用三十多萬元。（修造公司 王少華） 技術設備中心及時組織分析TRT頻繁跳閘原因 鑒于我公司TRT跳閘次數(shù)較多，技術設備中心及時召集修造公司、動力廠及相關專家對事故原因，在原理上進行分析，對癥下藥，盡量減少類似故障發(fā)生。右圖在技術設備中心會議室進行投影講解一幕。（技術設備中心 袁燊） 棒線廠二軋車間自動打捆機投入使用 9月24日，棒線廠二軋車間自動打捆機正式投入使用。在精整打捆收集區(qū)域，以前需要4人才能完成的工作，現(xiàn)在只需1人在操作室輕輕點動按扭，一包包捆扎整齊的鋼材，由輥道快速送出，經(jīng)掛吊入庫，再裝車。鋼材打捆操作從此不再灰塵滿面、汗流浹背，這是技術更新給我們帶來的便利。 一軋、二軋、三軋自動打捆機改造項目的設備于9月上旬全部到位。由于二軋車間有兩套打捆收集系統(tǒng)，9月中下旬以來，二軋車間利用Ｂ區(qū)人工打捆組織正常生產(chǎn)，Ａ區(qū)自動打捆進入緊張的安裝、調(diào)試階段。二軋自動打捆機調(diào)試成功，為下一步一軋和三軋的改造積累了經(jīng)驗，可節(jié)省投產(chǎn)時間。 三條棒材生產(chǎn)線自動打捆改造項目共投資近300萬元，利用高線車間自產(chǎn)的φ6.5盤條作打捆原料，節(jié)約了價格相對昂貴的打包帶費用。據(jù)測算，該項目改造完成后，僅利用自產(chǎn)的盤條代替打包帶一項，公司每年可節(jié)約成本150萬元，項目投入兩年后即可收回成本。同時，自動打包可大量節(jié)省人力。以前人工打包每班需4人，自動打包僅需1人，三條線可節(jié)省27人。算上人工費用，該項目投入一年左右即可收回成本。（棒線廠 張紅志） 修造公司電修二區(qū)利用閑置廢舊設備改造鍍鋅拋光機組 9月中旬，新材料科技公司聯(lián)合修造公司對鍍鋅拋光機組進行改造，電氣部分初步估計需采購8萬多元的設備。修造公司電修二區(qū)在全公司范圍內(nèi)尋找利用閑置廢舊設備，自行安裝調(diào)試變頻電控系統(tǒng)，僅花費不到一千多元。（修造公司 王少華） |
